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Tutti prima o poi sperimentano un problema con la propria auto. Se sviluppi a problema con la tua Nissan 350Z, non è una buona idea ignorarlo. La manutenzione e i controlli regolari dell'auto sono il modo migliore per evitare in futuro costi di riparazione ingenti.
Anche la sicurezza è un fattore importante. Mantenere la tua auto mantenuta e in buone condizioni è il modo migliore per proteggere te e i tuoi cari quando sei in viaggio.
Questo elenco copre il otto problemi più comuni riscontrati con la Nissan 350z e cosa puoi fare per ripararli.
I 7 problemi più comuni con la Nissan 350Z
I problemi più comuni con Nissan 350Z includono:
- Problemi con il corpo farfallato
- Rumori di ticchettio
- Problemi con l'albero a camme
- Lavori di verniciatura mediocri
- Bruciare troppo olio
- Una frizione difettosa
- Usura sincronizzata
- Minimo irregolare o alto
Di seguito discuteremo questi problemi e le soluzioni in modo più dettagliato.
Problemi con il corpo farfallato
Problema: Qual è la prima cosa che cerchi in un'auto? Un motore potente, ovviamente! Un motore funziona come il cuore dell'auto, alimentando la carrozzeria metallica per svolgere il suo lavoro. Pertanto, in caso di malfunzionamento, noterai un calo definitivo delle prestazioni dell'auto.
Questa vettura sportiva della Nissan è dotata di una versione di terza generazione del motore VQ V-6, comune a tutti i modelli del marchio.
Anche se il motore V3.5 da 6 litri non delude, erogando l'enorme potenza di 287 cavalli, i problemi possono colpire anche i migliori senza preavviso.
Il corpo farfallato è la parte del motore che gestisce il flusso del liquido che alimenta l'auto.
Ma con il modello Nissan 350Z del 2005, il problema più grande che potresti incontrare è la solita struttura in carbonio che blocca il passaggio e influisce negativamente sulle prestazioni del motore.
Soluzione: Se hai riscontrato uno stallo del motore, la causa è un corpo farfallato problematico. Quindi puoi farlo pulire il carbone ogni volta che si verifica uno stallo o si sostituisce definitivamente il corpo farfallato difettoso. Si consiglia di sostituire interamente il corpo per risparmiarsi il fastidio in seguito.
Ticchettii
Problema: Hai notato ticchettio di rumori dalla tua 350z quando vai per l'accensione? Non riesci a indicarne la fonte esatta?
Beh, non sai a cosa possono essere dovuti quegli strani rumori ammortizzatori del carburante usurati.
Quando l'auto è al minimo, uno smorzatore del carburante difettoso può far sì che l'auto emetta strani rumori o si comporti in modo divertente. Dalle luci tremolanti del cruscotto ai ticchettii, le cose possono impazzire in pochi secondi.
Soluzione: Sostituisci l'ammortizzatore del carburante per eliminare i problemi e divertiti ad accelerare con i tuoi amici in questa bellezza sportiva sulle autostrade.
Problemi con l'albero a camme
Problema: Tra i tanti problemi al motore della Nissan 350Z, la maggior parte dei proprietari si è lamentata dell'albero a camme difettoso, che è stato il più difficile da affrontare.
Oltre a un corpo farfallato difettoso, anche un albero a camme difettoso può causare lo stallo del motore, il che può essere piuttosto problematico quando si guida in una zona ad alto traffico.
Il malfunzionamento di quest'ultimo può causare l'arresto brusco o brusco della vettura a metà strada per non iniziare affatto.
Soluzione: Se sei stanco di affrontare il problema, ti consigliamo di cambiare il sensore di posizione dell'albero motore per fare una differenza.
Scarso lavoro di verniciatura
Problema: La verniciatura della tua auto dovrebbe essere l'ultimo dei tuoi problemi, ma purtroppo con il modello Nissan 350Z del 2005, questo problema è stato nella mente di ogni proprietario.
Sfortunatamente, si sono comportati male con l'auto sportiva 350Z per un nome popolare come Nissan. La vernice all'interno dell'auto sbiadisce rapidamente, mentre all'esterno la vedresti scheggiarsi in alcuni punti conferendo all'auto sportiva un brutto aspetto.
Soluzione: Puoi sempre farlo ritoccare da professionisti o, se ti senti avventuroso, anche gli adesivi per auto o il lavoro in vinile personalizzato sembrano fantastici - o forse i produttori Nissan volevano che tu lo dipingessi come volevi, aggiungendo un tocco della tua personalità a la bella macchina! Ma sul serio, Nissan avrebbe dovuto lavorare meglio su questo aspetto.
Bruciare una quantità eccessiva di olio
Problema: L'interruzione nel livello dell'olio può bruciare i pistoni più velocemente del previsto. Questo problema era comune nella variante MY'06 (2006).
Alcuni utenti non hanno prestato attenzione a questo problema e in seguito hanno scoperto che i loro motori si erano rotti. Nessun motore può sopravvivere senza olio.
Soluzione: Se hai dubbi sulla variazione dei livelli dell'olio della tua Nissan 350Z, assicurati di controllarlo sempre prima di portarla a fare un giro. Assicurati di continuare a controllare l'astina di livello settimanalmente e di mantenere i sensori di pressione dell'olio.
Frizione difettosa
Problema: Una frizione standard funziona senza problemi fino a 40,000 miglia nella maggior parte delle auto, ma potrebbe non essere il caso di questa auto sportiva. Se hai raggiunto 39,000 miglia e avverti rumori stridenti quando cambi frizione, potresti doverlo dare un'occhiata più da vicino.
Soluzione: Anche se le frizioni difettose non rappresentano un rischio elevato per le prestazioni dell'auto, l'ideale sarebbe ripararla o sostituirla per godere di prestazioni più fluide perché i rumori stridenti possono essere molto fastidiosi!
Usura sincronizzata
Problema: La sincronizzazione inizia a consumarsi se una frizione inizia a trascinarsi e il conducente sbatte ripetutamente le marce.
In parole semplici, un sincronizzatore usurato ha difficoltà a sincronizzare la marcia. Il mozzo del disco della frizione potrebbe essere rotto, lo spingidisco della frizione potrebbe essere difettoso o il cuscinetto reggispinta della frizione potrebbe essere danneggiato.
Sebbene dipenda dallo stile di cambio marcia del conducente, alcuni modelli precedenti di 350Z hanno segnalato che il sincronizzatore si consumava più velocemente del previsto.
Tuttavia, la variante MY07 e successive non hanno segnalato questo problema.
Soluzione: Contattare un professionista dovrebbe essere la tua prima preferenza poiché occuparsi degli spingidischi della frizione, dei mozzi dei dischi, ecc., non è cosa da tutti. Inoltre, il problema deve essere prima identificato, e questo è strettamente compito di un esperto.
Minimo irregolare o alto
Problema: Se hai appena pulito il corpo farfallato, potresti riscontrare RPM irregolari o elevati al minimo. Corpi farfallatisi sporcano nel tempo a causa di residui di olio, accumulo di carbonio e altra sporcizia che può accumularsi. Pertanto, la maggior parte dei meccanici consiglia di pulire il corpo farfallato ogni 20,000-30,000 miglia.
Il computer si calibra in base all'accumulo di carbonio, quindi dopo averlo ripulito, il computer potrebbe ancora rilevare un accumulo di carbonio. Ciò può far sì che il computer tenti di adattarsi per compensare l'accumulo di carbonio. Quando si pulisce il corpo farfallato, non aprire lo sportello, ma semplicemente pulirlo cercando di non muoverlo affatto.
Soluzione: Scollegare la batteria e lasciarla scollegata per qualche minuto. Ricollegare la batteria e guidare il veicolo per un po'. Il computer dovrà riapprendere le posizioni del corpo farfallato e degli altri componenti elettronici dell'auto.
Segni e sintomi da non ignorare
Sebbene i problemi dell'auto siano facili da individuare, a volte si tende a ignorarli, il che ne aumenta la gravità. Quando si parla dei problemi comuni della Nissan 350Z, ecco alcuni segnali e sintomi che non dovrebbero mai essere ignorati:
- Stallo del motore: Come si rileva lo stallo del motore? Se hai difficoltà ad accendere l'auto, o si ferma improvvisamente durante la guida, o il motore singhiozza o trascina al minimo o sotto carico, visita immediatamente un professionista per un controllo più attento.
- Albero a camme difettoso: Se la luce del motore dell'auto lampeggia o si avvertono ticchettii, potrebbe esserci un problema con il sensore di posizione dell'albero motore che richiede un intervento immediato per essere risolto.
- Frizione difettosa: Se non hai raggiunto il traguardo delle 40,000 miglia e avverti un cambio di marcia stridente, non ignorare mai il segnale e far controllare, riparare o sostituire la frizione da un professionista.
Questi sono solo alcuni dei tanti sintomi che non dovresti ignorare mentre guidi la tua Nissan 350Z. I guasti identificati tempestivamente possono evitare problemi seri e costi di riparazione ingenti.
Nissan 350Z - Problemi segnalati dalle varianti
MIO'03 (2002-2005)
- Allineamento delle ruote errato
- Sfumatura dei pneumatici
- Usura prematura della frizione
- La spia dell'airbag rimane accesa
- Cambio scricchiolante
- Il bagagliaio non rimane alzato quando viene aperto
- Motore di servizio presto acceso senza motivo
- Tubo di rifornimento del carburante rotto (causa di richiami)
IL MIO'06 (2006)
- Consumo di olio eccessivo
- Kit gruppo frizione difettoso – 2003z 2006-350 (richiamo nel 2011)
IL MIO'07 (2007)
- Problemi con l'allarme
- Errore impianto elettrico (richiamo nel 2008)
La manutenzione di una Nissan 350Z è costosa?
La Nissan 350Z è un'auto molto conveniente da mantenere. Un servizio completo dovrebbe in genere costare tra £ 200 e £ 300. Come ogni altra macchina, se sei costante nel visitare gli esperti per i lavori di manutenzione, non dovrebbe costarti troppo possederla.
La Nissan 350Z ha più problemi di qualsiasi altra auto?
Potresti riscontrare alcuni problemi con la tua 350Z, ma non più di qualsiasi altra auto. La Nissan 350Z presenta alcuni problemi legati al motore, all'albero a camme e alla verniciatura, solo per citarne alcuni. Ma nessuno di questi è irreparabile. Puoi facilmente far risolvere i problemi a un professionista esperto, il che non dovrebbe costarti nulla.
Può un’auto con gravi difetti essere affidabile da guidare?
Se presi con cura, i problemi della Nissan 350Z possono essere risolti facilmente. Quindi, a parte lo stallo del motore, che può essere pericoloso quando si guida nel traffico intenso, si può fare completamente affidamento sull'auto.
Vale la pena acquistare la Nissan 350Z dopo che tutti i problemi sono stati scoperti?
Si perché no? L'auto è costituita da parti meccaniche che, funzionando regolarmente, possono usurarsi nel corso degli anni, pertanto non rendono il veicolo indegno di acquisto.
Con poca manutenzione, puoi facilmente gestire o superare questi problemi e, quindi, quando cerchi una buona auto sportiva a un prezzo ragionevole, Nissan 350Z è troppo difficile perdertelo.
Quanto dura una Nissan 350Z?
Se la tua Nissan 350Z viene curata, può durare da 190,000 a 250,000 miglia. Con un chilometraggio medio annuo di 15,000 miglia, puoi aspettarti che la tua auto duri 13-17 anni.
La Nissan 350Z è affidabile?
Nissan è uno dei principali produttori di automobili e non manca mai di stupire gli appassionati proprietari di auto con i suoi ultimi progetti. I modelli Nissan della generazione Z sono stati molto popolari, in particolare la Nissan 350Z è stata amata da molti.
Anche se, in termini di affidabilità e prestazioni, sì, ci si può fidare anche della Nissan 350Z se si sa come superare i difetti di progettazione.
Considerazioni finali
Le auto Gen Z di Nissan sono note per le loro prestazioni potenti, l'elevato chilometraggio e la guida fluida. Ma ciò non significa che un buon design non possa essere difettoso. Fortunatamente, la maggior parte dei problemi della Nissan 350Z sono facili da affrontare e non dovrebbero costarti troppo risolverli.
Assicurati di tenere d'occhio i segnali e di non ignorare i sintomi che indicano un potenziale problema con l'auto. Inoltre, se dedichi un po' di tempo e alcune risorse alla manutenzione della tua auto, ciò può evitare che si verifichino problemi più grandi in futuro.
